Saoudi El Amalki
La citadelle d’Agadir, appelée communément Agadir Oufella fut ce vendredi, agrémentée par une grappe de voitures de collection en vue de mettre en valeur le tournage de la promotion publicitaire pour la CAN 2025. Après la somptueuse sortie de la constellation des voitures de l’époque, du 25 au 27 juillet dernier, à l’occasion du 26 ème anniversaire de la fête 2025, une vingtaine de voitures classiques a égayé ce site patrimonial, sur un fond musical et sous les feux des caméras de l’équipe technique…
Conduite par Ahmed Laghdir, un passionné enfiévré des voitures de l’époque, président d’une pléiade de pilotes en particulier Abdallah Oughzif, amoureux de cette fervente vocation, s’est rendue enthousiasmée sur les lieux de tournage, tout feu tout flammes et s’est mise à l’épreuve pour honorer la réputation du royaume pour cette échéance sportive panafricaine de haute proportion. Il faut dire que le président de ce club, réel artisan de l’envolée de ce sport dans le Souss, met à la disposition de cet ensemble de férus d’anciens véhicules, une vingtaine d’engins dont une voiture appartenant au Général Franco d’Espagne au temps du joug colonial à Sidi Ifni…
Il est à citer que le « Souss Auto Classic » d’Agadir, affilié à la Fédération Royale Marocaine des Voitures Anciennes, fraîchement ravivé, est en passe de faire revivre l’épopée d’il y a sept décennies, quelques ans avant le séisme de 1960. Ces temps-ci, la capitale du Souss se réjouissait d’accueillir, dans la liesse et le faste, un parterre de figures de renommée mondiale du sport automobile. On évoquera à cet égard, les prestigieux pilotes tes Stirling Moss, Juan Manuel Fangio ou encore Maurice Trintignant…, qui avaient pris part au circuit urbain de la ville, dans les années 50, au titre du fameux Grand Prix International, au volant de bolides de rêve, comme la Ferrari 250 MM, la Jaguar XK 120 ou la Maserati A6GCS…
Il est à relever que depuis déjà un certain temps, ce club qui regroupe une myriade d’emballés de cette attraction sportive, se positionne parmi les sports les plus attrayantes, renvoyant à la passion nostalgique du siècle écoulé, de par l’engouement qu’il engendre au sein des pratiquants mais aussi des résidents et visiteurs de la ville. Une nouvelle page s’ouvre et fera assurément date dans les annales de cette tradition qui non seulement c’est une simple course de vitesse ou une exposition de voitures anciennes, mais bien une célébration et un hommage à une mémoire sportive que la ville a bien connue il y a plus de 70 ans, à l’ère des grandes prouesses automobiles…
Ce souvenir replonge la mémoire dans le temps de la gloire, lorsque la capitale du Souss accueillait une flopée illustré des légendes internationales du sport de voitures d’époque. En fait,La renaissance de cette course, accueillie pour la première fois par la ville en 1956, vient en hommage à une mémoire sportive qui a vu la participation de pilotes de renom tels que Stirling Moss, Juan Manuel Fangio et Maurice Trintignant. Ces derniers ont couru sur le circuit de la ville durant les années 1950 dans le cadre du Grand Prix international, au volant des voitures de rêve légendaires telles que la Ferrari 250 MM, la Jaguar XK120 et la Maserati A6GCS…
Avec cette renaissance que le club d’Agadir tente de mettre en relief sur la scène sportive de la cité, tout en s’inspirant de ce passé glorieux, mais aussi de se battre pour s’adjuger la place de choix sur l’échiquier national, surtout que certains esprits réducteurs et exclusivistes du « Centre », atteints d’égocentrismes considèrent les régions de la « Marge » comme étant des incapables ou encore des incompétents, ce bloc de fans de l’ancienne automobile se démène tel un diable pour faire d’Agadir, la capitale par excellence, de la voiture classique du royaume. Pour ce faire, les Autorités locales, tout spécialement le Wali de la région, les Institutions et le Corps Élu s’attellent pour soutenir cette louable initiative…
